Historia aluminium w branży motoryzacyjnej
Obecnie aluminium jest kluczowym materiałem dla producentów samochodów. Pierwszy samochód sportowy prezentujący aluminiowe nadwozie został zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Berlinie w 1899 roku. Po dwóch latach pierwszy silnik z aluminiowymi komponentami został opracowany przez Carla Benza. Po II wojnie światowej aluminium stało się na tyle ekonomiczne, że zaczęto rozważać jego zastosowanie w masowo produkowanych pojazdach. w masowo produkowanych pojazdach. Innowacja miała miejsce w 1961 roku, kiedy brytyjska firma Land Rover wyprodukował bloki silnika V-8 z aluminiowymi cylindrami. Od tego momentu, Aluminiowe komponenty samochodowe zyskały przyczółek w kołach i obudowach skrzyń biegów, a następnie a następnie w głowicach cylindrów i przegubach zawieszenia. Ten niewyczerpany metal wielokrotnego użytku jest obecnie wiodącym materiałem wykorzystywanym w maskach, bagażnikach, drzwiach i zderzakach, a także w kompletnych pojazdach.
