Skip to content

Metale Lekkie

Aluminium, Tytan, Magnez

  • Aktualności
  • Aluminium
  • Magnez
  • Tytan
  • Korozja
  • Metody badawcze metali
  • Partnerzy
  • Reklama

Autor: Michał M. Karaś

Magnez 

Ciśnieniowe odlewanie magnezu w Polsce

23 lutego 20185 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Magnez jest metalem o 70% lżejszym od stali i około 30% lżejszym od aluminium. Jego właściwości wykorzystywane są w branży

Czytaj dalej
Aluminium 

Aluminiowa siła polskich jachtów

23 lutego 20185 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Aluminium w produkcji jachtów wytworzyło nowy standard, podnosząc właściwości pławne jednostek oraz korzystnie wpływając na ich estetykę i trwałość. Jest

Czytaj dalej
Aluminium Anodowanie aluminium Inżyneiria powierzchni 

Etapy procesu utleniania anodowego stopów aluminium

22 lutego 20185 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Proces anodowego utleniania obejmuje szereg etapów: 1. przygotowanie powierzchni – przed anodowaniem elementy aluminiowe powinny być dokładnie oczyszczone, aby elektrolit

Czytaj dalej
Korozja Tytan 

Szybkość korozji dla stopów tytanu

22 lutego 20185 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Stopy tytanu są odporne na korozję dla większości odczynników chemicznych. W tabeli przedstawiono nazwę odczynniku chemicznego, stężenie, temperatura podana w Skali

Czytaj dalej
Aluminium Anodowanie aluminium 

Klasy grubości powłok tlenkowych na aluminium

21 grudnia 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Jednym ze sposobów poprawy własności powierzchniowych metali (np. odporności na korozję lub ścieranie, twardości) jest wytwarzanie powłok tlenkowych. Wytwarza się zwykle w

Czytaj dalej
Metody badawcze metali 

Rentgenowska analiza fluorescencyjna

6 listopada 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Metoda XRF (X-Ray Fluorescence) obecnie jest często wykorzystywaną techniką analityczną w badaniach niedestrukcyjnych. Zjawisko fluorescencji rentgenowskiej, wykorzystywane w tej metodzie,

Czytaj dalej
Aluminium Automotive 

Jak produkowane są blachy i taśmy z aluminium?

3 listopada 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Impexmetal SA Aluminium Konin rozpoczęła działalność w 1966 roku od produkcji aluminium pierwotnego. Był to pierwszy krok na drodze sukcesywnego

Czytaj dalej
Aluminium Automotive Magnez 

Metale Lekkie zastosowane w Audi A8

17 października 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Pierwsza generacja Audi A8 z aluminiową samonośną karoserią pojawiła się na rynku w roku 1994. Ten samochód był jednocześnie pierwszym, w którym

Czytaj dalej
Aktualności Aluminium 

Aluminium lżejsze od wody

27 września 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Poprzez zmianę struktury molekularnej aluminium można stworzyć krystaliczną strukturę tego metalu. Jej gęstość jest dużo mniejsza od „tradycyjnego” aluminium, przez

Czytaj dalej
Aktualności 

EUROTOOL Kraków 2017

26 września 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Międzynarodowe Targi Obrabiarek, Narzędzi i Urządzeń do Obróbki Materiałów EUROTOOL® są jednym z najważniejszych miejsc spotkań specjalistów z branży obróbki

Czytaj dalej
Aluminium Automotive 

Zastosowanie aluminium w samochodach ciężarowych

20 września 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Samochody ciężarowe klasy 8 (czyli z ładownością do 15 ton) składają się dziś średnio z 500 kg aluminium. Gdzie materiał

Czytaj dalej
Aluminium Automotive 

Aluminium a redukcja emisji CO2

20 września 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Przewaga aluminium nad innymi materiałami łączy się także z coraz wyższymi wymogami dotyczącymi redukcji emisji CO 2 . Z uwagi

Czytaj dalej
Aluminium Automotive 

Podzespoły aluminiowe w samochodach ciężarowych

20 września 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Aluminium jako materiał niezwykle innowacyjny znajduje szerokie zastosowanie w branży motoryzacyjnej. Ze względu na swoje szczególne właściwości coraz częściej wybierany

Czytaj dalej
Aluminium 

Metody spawania aluminium

14 lipca 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Tekst jednolity z Informatora Metale Nieżelazne 2007 – VII wydanie Aluminium nadaje się doskonale do spawania. Można je spawać wieloma metodami, jednakże

Czytaj dalej
Metody badawcze metali 

Metody badania grubości powłok ochronnych

14 lipca 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

W celu zbadania grubości powłok ochronnych, przyrządy pomiarowe wykorzystują różnice właściwości fizykochemicznych warstw (magnetyzm, elektryczność, przewodnictwo cieplne lub pochłanianie promieniowania

Czytaj dalej
Tytan 

Pękanie korozyjne stopów tytanu

14 lipca 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Przyczyną pękania korozyjnego pod działaniem naprężenia jest powstawanie dużego odkształcenia plastycznego w wierzchołku szczeliny. Wtedy też, ciągła warstewka tlenkowa zostaje

Czytaj dalej
Korozja Tytan 

Korozja naprężeniowa stopów tytanu

14 lipca 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Korozja naprężeniowa jest szczególnym przypadkiem korozji międzykrystalicznej która powoduje niebezpieczne pękanie korozyjne. Aby wystąpił ten rodzaj korozji potrzeba dwóch współczynników

Czytaj dalej
Korozja Metody badawcze metali 

Badanie odporności na korozję w komorze solnej

16 maja 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Najbardziej rozpowszechnioną metodą korozyjnych badań przyspieszonych są metody badań w mgłach roztworów. Stosowana od kilkudziesięciu lat w okreslaniu odporności korozyjnej

Czytaj dalej
Aktualności 

Pierwszy motocykl wydrukowany w technologii 3D ze stopu Al-Mg-Sc

4 stycznia 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś

Firma Airbus, a dokładnie spółka Airbus Group- APWorks, opracowała motocykl drukując go w technologii 3D ze stopu Al-Mg-Sc [1]. Stop

Czytaj dalej
Aktualności 

50 lat Huty Impexmetal SA Aluminium Konin

1 września 20165 stycznia 2022 Michał M. Karaś Aluminium

Huta Aluminium Konin to największy polski producent aluminiowych wyrobów walcowanych w postaci blach i taśm. Większość produktów Aluminium Konin używana jest

Czytaj dalej
  • ← Poprzednie
  • Następne →

Partnerzy

Tagi

Aluminium Anodownaie aluminium automotive jaguar XJ Grade1 Korozja korozja tytanu lotnictwo Magnez piana aluminiowa Stomatologia Tytan Zastosowanie magnezu Zastosowanie tytanu

Ostatnie wpisy

  • Odporność korozyjna stopów aluminium 7xxx
  • Aluminium- charakterystyka stopów 7xxx
  • IX Forum Metali Nieżelaznych
  • Anodowanie aluminium – etapy narastania powłoki
  • Plasma electrolytic oxidation (PEO) czyli elektrolityczne utlenianie plazmowe
  • Aluminiowo-grafitowe bloki termiczne
  • Selektywne spiekanie laserowe (SLS) stopów aluminium
  • Zastosowanie stopów aluminium z manganem. Stopy z serii 3xxx
  • Skład chemiczny i rodzaje stopów przerobionych plastycznie
  • Czy aluminium koroduje?
  • Stopy 2xxx jako wieloskładnikowe stopy aluminium z miedzią
  • Drukowanie 3D tytanowych zacisków hamulcowych dla Bugatti
  • Opisy stanów utwardzenia
  • Statyczna próba rozciągania metali- oznaczenia
  • Pomiar twardości metodą Rockwella

Aktualności

IX Forum Metali Nieżelaznych
Aktualności 

IX Forum Metali Nieżelaznych

22 marca 202222 marca 2022 Michał M. Karaś

Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Metali Nieżelaznych                                      Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Metali Nieżelaznych                                             Izba Gospodarcza Metali Nieżelaznych i

Drukowanie 3D tytanowych zacisków hamulcowych dla Bugatti
Aktualności Automotive Tytan 

Drukowanie 3D tytanowych zacisków hamulcowych dla Bugatti

16 stycznia 20195 stycznia 2022 Michał M. Karaś
15. Konferencja Naukowo-Techniczna Metale Lekkie
Aktualności 

15. Konferencja Naukowo-Techniczna Metale Lekkie

31 sierpnia 20185 stycznia 2022 Michał M. Karaś
III Targi Recyklingu Metali Nieżelaznych RECYKLING
Aktualności 

III Targi Recyklingu Metali Nieżelaznych RECYKLING

13 lipca 20185 stycznia 2022 Michał M. Karaś
Aluminium lżejsze od wody
Aktualności Aluminium 

Aluminium lżejsze od wody

27 września 20175 stycznia 2022 Michał M. Karaś
Prawa autorskie © 2023 Metale Lekkie. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Motyw: ColorMag stworzony przez ThemeGrill. Wspierane przez WordPress.
  • Plugins Wordpress
  • Themes Wordpress
  • Documents Wordpress